• head_banner_02.jpg

Çinin klapan sənayesinin inkişaf tarixi (2)

Valve sənayesinin ilkin mərhələsi (1949-1959)

01 milli iqtisadiyyatın bərpasına xidmət etmək üçün təşkil edin

1949-1952-ci ildən 1952-ci ilədək, ölkəmin milli iqtisadi bərpa dövrü idi. İqtisadi tikinti ehtiyacları səbəbindən ölkə təcili olaraq çox sayda ehtiyac duyurklapan, nəinki deyilaşağı təzyiq klapanları, eyni zamanda o dövrdə istehsal olunmayan yüksək və orta təzyiq klapanlarının bir dəstəsi. Ölkənin təcili ehtiyaclarını ödəmək üçün klapan istehsalını necə təşkil etmək olar, ağır və çətin bir vəzifədir.

1. Bələdçi və dəstək istehsalı

"İnkişaf etmək, iqtisadiyyatı inkişaf etdirmək, iqtisadiyyatı inkişaf etmək, həm dövlət, həm də həm əməkdaşı nəzərə alaraq, həm əməyi, həm də paytaxtı nəzərə alaraq, xalq hökuməti özəl orta və kiçik müəssisələrin özəl orta və kiçik müəssisələri yenidən açılması və istehsal etmək üsulunu qəbul edir. Çin Xalq Respublikasının təsis etdiyi ərəfədə, Shenyang Chengfa Dəmir Fabriki, nəhayət, fabrikini qorumaq üçün yalnız 7 işçisini tərk edərək məhsulları üçün, məhsulu üçün bazar üçün heç bir bazar yoxdur və xərcləri qoruyur. Yeni Çinin qurulmasından sonra, Xalq Hökumətinin dəstəyi ilə fabrik istehsalını bərpa etdi və həmin il işçilərin sayı 7-dən 96-a qədər artdı. Sonradan fabrik, Shenyang Hardware Machinery şirkətindən material emalı və istehsal yeni bir görünüş aldı. İşçilərin sayı 329-a qədər artdı, illik 610 dəst dəstinin, 830.000 yuanın bir dəyəri olan müxtəlif klapan. Şanxayda eyni dövrdə, yalnız özəl müəssisələri istehsal edən klapanlar çıxdı, ancaq milli iqtisadiyyatın bərpası, çox sayda özəl kiçik müəssisə açıldı və ya istehsal edən klapanların təşkilinə keçdi, bu da o dövrdə tikinti aparat dərnəyinin təşkili üçün açıldı və ya sürətlə genişlənir.

2. Vahid alqı-satqı və satış, klapan istehsalını təşkil edin

Vana istehsalına çevrilən çox sayda özəl müəssisə ilə, orijinal Şanxay İnşaat Təchizatı Birliyi inkişafın tələblərinə cavab verə bilmədi. 1951-ci ildə, Şanxay klapan istehsalçıları, Çin Hardware Maşın Şirkəti Şanxay Satınalma Təchizat Stansiyasının emalı və sifarişlərini həyata keçirmək və vahid alqı-satqı və satışları həyata keçirmək üçün 6 müştərək müəssisəni qurdular. Məsələn, böyük nominal ölçülü aşağı təzyiqli klapanların vəzifəsini yerinə yetirən Daxin Dəmir dəmir işləri və yüksək və orta təzyiqli klapanların istehsalını həyata keçirən Yuanda, Zhongxin, Jinlong və Lianggong Maşın fabriki, Şərqi Çin və Mərkəzi yanacaq Nazirliyi Şanxay Bələdiyyəsi Nazirliyi tərəfindən dəstəklənir. Sənaye Nazirliyinin neft rəhbərliyinin rəhbərliyi altında birbaşa sifarişlər həyata keçirilir və sonra emal sifarişlərinə çevrilir. Xalq Hökuməti, xüsusi müəssisələrə vahid alış və satış siyasəti vasitəsilə istehsal və satışdakı çətinliklərin aradan qaldırılmasına kömək etdi, əvvəlcə özəl müəssisələrin iqtisadi anarxiyasını dəyişdirdi və bu, texnologiya, avadanlıq və zavod şəraitində son dərəcə geri qalan işçilərin istehsal coşğusunu yaxşılaşdırdı, bu, elektrik stansiyaları, polad bitkiləri və neft yataqları üçün çox sayda klapan məhsulları bərpa etmək üçün çox sayda klapan məhsulu təmin edir.

3. Milli iqtisadi tikinti xidmətlərinin bərpası üçün inkişaf

İlk beş illik planda dövlət 156 əsas tikinti layihəsini müəyyənləşdirdi, bunun birinin Yumen neft yatağının və Anşan dəmir və polad şirkətin istehsalı iki genişmiqyaslı layihədir. Ən qısa müddətdə Yumen neft yatağında istehsalını bərpa etmək üçün yanacaq sənayesi nazirliyinin Neft İdarəsi Bürosu Şanxayda neft maşın hissələri istehsalını təşkil etdi. Şanxay Jinlong Hardware fabriki və digərləri, orta təzyiqli polad klapanların bir dəstəsini sınaqdan keçirmək vəzifəsini icra etdilər. Kiçik seminar tərzi fabrikləri tərəfindən sınaq - mühit istehsal edən orta təzyiq klapanlarının çətinliyini təsəvvür etmək mümkündür. Bəzi növlər yalnız istifadəçilər tərəfindən verilən nümunələrə görə təqlid edilə bilər və həqiqi əşyalar araşdırılır və xəritələnir. Polad tökmələrin keyfiyyəti kifayət qədər yaxşı deyildi, orijinal tökmə polad klapan orqanı bağlanaraq dəyişdirilməli idi. O dövrdə, dünyanın klapan gövdəsinin oblique deşik emalı üçün qazma işçisi yox idi, buna görə yalnız əl ilə qazıla bilər və sonra çilingər tərəfindən düzəldilə bilər. Bir çox çətinliyi aradan qaldırdıqdan sonra nəhayət istifadəçilər tərəfindən yaxşı alınan NPS3 / 8 ~ NPS2 orta təzyiqli polad qapaqları və dünya klapanlarının sınaq istehsalında müvəffəq oldu. 1952-ci ilin ikinci yarısında, Şanxay Yuanta, Zhongxin, Weiye, Liangong və digər fabriklər, Neft üçün Polad Klapanlarının sınaq istehsalı və kütləvi istehsal vəzifəsini həyata keçirdilər. O dövrdə Sovet dizaynları və standartları istifadə edildi və texniki işçilər tərəfindən öyrənildikləri və istehsalda bir çox çətinlikdən bir çox çətinlik çəkdi. Şanxay Cast Polad klapanlarının sınaq istehsalı Neft Nazirliyi tərəfindən təşkil edildi və Şanxayda müxtəlif fabriklərin də əməkdaşlığını da aldı. Asiya Zavodu (İndi Şanxay Maşın Təmiri Zavodu) tələblərə cavab verən polad tökmə və Sifang qazan fabriki partlayışda kömək etdi. Test nəhayət, polad klapan prototipinin sınaq istehsalında müvəffəq oldu və dərhal kütləvi istehsal təşkil etdi və vaxtında istifadə üçün Yumen neft yatağına göndərdi. Eyni zamanda, Shenyang Chengfa Dəmir işləri və Şanxay Daxin Dəmir işləri də təmin etdiaşağı təzyiqli klapanlarElektrik stansiyaları, Anshan dəmir və polad şirkəti istehsal və şəhər tikintisinə davam etdirmək üçün daha böyük nominal ölçüləri ilə.

Milli iqtisadiyyatın bərpası zamanı ölkənin klapan sənayesi sürətlə inkişaf etdi. 1949-cu ildə, 1952-ci ildə klapan çıxışı yalnız 387T idi, bu da 1952-ci ildə 1015T-yə qədər artmışdır. Texniki baxımdan, yalnız milli iqtisadiyyatın bərpası üçün uyğun klapan təmin edən, eyni zamanda çin valve sənayesinin gələcək inkişafı üçün yaxşı bir təməl qurmağı bacardı.

 

02 Vana sənayesi başladı

1953-cü ildə ölkəmiz ilk beş illik planına, neft, kimya sənayesi, metallurgiya, elektrik enerjisi və kömür kimi sənaye sektorlarına, bütün inkişaf tempini sürətləndirdi. Bu zaman klapanlara ehtiyac çoxaldı. O dövrdə, klapanlar istehsal edən çox sayda xüsusi kiçik fabrikin olsa da, onların texniki qüvvəsi zəif idi, avadanlıqları köhnəlmişdir, fabrikləri çox kiçik idi və onlar çox səpələndi. Milli iqtisadiyyatın sürətli inkişafının tələblərinə cavab vermək üçün Maşın Sənayesi Nazirliyi (Birinci Maşın Nazirliyi olaraq adlandırılan) orijinal özəl müəssisələri yenidən təşkil etmək və trafik istehsalını yenidən təşkil etmək və transformlaşdırmaqda davam edir. Eyni zamanda, onurğa və açar klapan yaratmaq üçün planlar və addımlar var. Müəssisə, mənim ölkəmin valve sənayesi başlamağa başladı.

1. Şanxayda ikinci klapan sənayesinin yenidən qurulması

Yeni Çinin qurulmasından sonra partiya kapitalist sənayesi və ticarət üçün "istifadəsi, məhdudiyyət və çevrilmə" siyasətini həyata keçirdi.

Şanxayda 60 və ya 70 kiçik klapan fabriki olduğu ortaya çıxdı. Bu fabriklərin ən böyüyü yalnız 20-30 nəfərə sahib idi və ən kiçik bir neçə nəfər var idi. Bu klapan fabrikləri klapanlar istehsal etsə də, onların texnologiyası və idarə edilməsi çox geriyə, avadanlıq və zavod binaları sadədir və istehsal üsulları sadədir. Bəzilərinin yalnız bir və ya iki sadə titrəməsi və ya kəmər dəzgahları var və bir çoxu əl ilə işlədilən bir döküm üçün yalnız bəzi çarpaz sobalar var. , dizayn qabiliyyəti və sınaq avadanlığı olmadan. Bu vəziyyət nə müasir istehsal üçün uyğun deyil, nə də dövlətin planlaşdırılan istehsal tələblərinə cavab verə bilməz və vana məhsullarının keyfiyyətinə nəzarət etmək mümkün deyil. Bu məqsədlə Şanxay Bələdiyyəsi Xalq Hökuməti Şanxaydakı klapan istehsalçıları olan birgə müəssisə yaratdı və 1 nömrəli, № 3, № 5, № 5, № 6 və digər mərkəzi müəssisələr. Yuxarıda göstərilənləri, mərkəzləşdirilmiş idarəetməni texnologiya və keyfiyyət baxımından birləşdirən, səpələnmiş və xaotik idarəetməni effektiv şəkildə birləşdirir, bununla da işçilərin əksəriyyətinin sosializm inşası coşğusunu çox səfərbər edir, bu klapan sənayesinin ilk əsas yenidən qurulmasıdır.

1956-cı ildə ictimai-özəl tərəfdaşlığından sonra Şanxaydakı klapan sənayesi geniş miqyaslı ikinci düzəliş və sənaye yenidən qurulmasının və Şanxay tikinti texnikası şirkəti, neft maşın hissələri istehsal şirkəti və ümumi maşın şirkəti yaradıldı. İnşaat şirkəti inşaat şirkəti inşaat aparat sənayesi ilə əlaqəli olan klapan şirkəti Yuanda, Rongfa, Zhongxin, Weiye, Jinlong, Zhao Yongda, Tonghin, Fuchang, Wang Yingaqi, Jinfa, Jinfa və XIE tərəfindən qurulmuşdur. Dalian, Yuchang, Deda və s. Təxminən 20 mərkəzi fabrik var. Hər mərkəzi fabrik öz yurisdiksiyası altında bir neçə peyk fabrikinə malikdir. Mərkəzi zavodda bir partiya şöbəsi və ot kökləri birgə işçi birliyi quruldu. Hökumət ictimaiyyət nümayəndələrini inzibati işlərə sədrlik etmək və müvafiq olaraq istehsal, təchizat və maliyyə biznes təşkilatlarının qurulması, tədricən dövlət müəssisələrinə bənzər idarəetmə metodlarını həyata keçirdi. Eyni zamanda, Shenyang sahəsi də 21 kiçik fabriki Chengfa'ya birləşdirdiDarvaza klapanıFabrik. O vaxtdan bəri, dövlət kiçik və orta müəssisələrin istehsal agentlikləri vasitəsilə milli planlaşdırma yoluna gətirilən bütün səviyyələrdə və vana istehsalını planlaşdırmış və mütəşəkkil göstərmişdir. Bu, yeni Çinin qurulduğu gündən bəri klapan müəssisələrinin istehsalının idarə edilməsində dəyişiklikdir.

2. Shenyang Ümumi Maşın Zavodu klapan istehsalına keçdi

Eyni zamanda, Şanxayda klapan istehsalçılarının yenidən qurulması ilə yanaşı, ilk maşın şöbəsi hər birinin əlaqəli fabrikinin məhsul istehsalını böldü və birbaşa əlaqəli fabriklərin və daha böyük yerli dövlət fabriklərinin peşəkar istehsal istiqamətini aydınlaşdırdı. Shenyang Ümumi Maşın fabriki peşəkar bir klapan istehsalçısına çevrildi. müəssisə. Zavodun sələfi bürokratik kapital müəssisəsi materik ofisi və Yapon psevdo sənayesi Dechang fabriki idi. Yeni Çinin qurulmasından sonra fabrik əsasən müxtəlif dəzgahlar və boru oynaqları istehsal etdi. 1953-cü ildə ağac emalı maşınları istehsal etməyə başladı. 1954-cü ildə birbaşa maşın nazirliyinin birinci bürosunun rəhbərliyi altında olduqda, bu, 1585 işçisi və 147 dəst müxtəlif maşın və avadanlıqlar var idi. Və bu, tökmə poladının istehsal gücü var və texniki qüvvə nisbətən güclüdür. 1955-ci ildən bəri, milli planın inkişafına uyğunlaşmaq üçün, orijinal metal emalı, montaj, maşın təmiri və polad tökmə seminarlarını yenidən quruldu, yeni bir perç və qaynaq seminarını qurdu və mərkəzi laboratoriya və metroloji doğrulama stansiyası qurdu. Bəzi texniki işçilər Shenyang nasos fabrikindən köçürüldülər. 1956-cı ildə 837Taşağı təzyiq klapanlarıİstehsal edildi və yüksək və orta təzyiq klapanlarının kütləvi istehsalı başladı. 1959-cu ildə 42133 vana, o cümlədən 1291t yüksək və orta təzyiq klapan da daxil edilmişdir. 1962-ci ildə Shenyang yüksək və orta təzyiq valve fabriki adlandırıldı və valve sənayesindəki ən böyük onurğa müəssisələrindən biri oldu.

3. Valve istehsalının ilk zirvəsi

Yeni Çinin qurulmasının ilk günlərində, ölkənin klapan hasilatı əsasən əməkdaşlıq və döyüşlər tərəfindən həll edildi. "Böyük sıçrayış irəli" dövründə, mənim ölkəmin klapan sənayesi ilk istehsal zirvəsini yaşadı. Vana çıxışı: 1949, 1956-cı ildə 8126t, 1959-cu ildə 49746t, 1949-cu ildə 49746t, 1949-cu il və 1956-cı ildən 1956-cı illərdə 1956-cı illərdə 1956-cı ildə isə 1956-cı il. Yüksək və orta təzyiq klapanlarının istehsalı gec başladı və kütləvi istehsal 1956-cı ildə, illik 175t çıxışı ilə başladı. 1959-cu ildə 1956-cı ildən 10,3 dəfə olan 1799T-yə çatdı. Milli iqtisadi tikintinin sürətli inkişafı valve sənayesinin böyük uğurlarını təbliğ etdi. 1955-ci ildə Şanxay Liangong klapan fabriki, Yumen Oilfield üçün Milad ağacı klapanını uğurla sınaqdan keçirdi; Şanxay Yuanda, Zhongxin, Weiye, Rongfa və digər maşın fabrikləri sınaq-istehsal olunan tökmə polad, çöllü polad orta və yüksək təzyiq klapanları və pn160 və pn320 yüksək təzyiqli gübrə klapanları üçün nominal təzyiq; Shenyang Ümumi Maşın fabriki və Suzhou Dəmir Zavodu (Suzhou Valve fabrikinin sələfi) Jilin Kimya Sənayesi Korporasiyasının gübrə fabrikində uğurla sınaqdan keçirilmiş yüksək təzyiqli klapanlar; Shenyang Chengfa Dəmir Zavodu müvəffəqiyyətlə sınaq-nominal ölçülü bir elektrik qapısı klapanını DN3000 O dövrdə Çində ən böyük və ən ağır klapan idi; Shenyang Ümumi Maşın fabriki, DN3 ~ DN10 və PN1500 ~ PN2000-in nominal ölçüsü və yüksək təzyiqli polietilen aralıq test cihazı üçün pn1500 ~ pn2000-in nominal təzyiqləri ilə uğurla sınaqdan keçirilmiş ultra yüksək təzyiqli klapanlar; Şanxay Daxin Daxin Dəmir Fabriki, metallurgiya sənayesi üçün istehsal olunan yüksək temperaturlu isti hava klapanında DN600 və DN900 Baca valve; Dalian valve fabriki, Wafangdian klapan fabriki və s. Sürətli inkişafa da nail oldu. Valveslərin müxtəlifliyinin və miqdarının artması valve sənayesinin inkişafını təşviq etdi. Xüsusilə "Böyük Sıçrayış İrəli" sənayesi, kiçik və orta səviyyəli klapan fabriklərinin tikinti ehtiyacları ilə ölkənin hər yerində böyüdü. 1958-ci ilə qədər milli klapan istehsal müəssisələri, təxminən bir klapan istehsal edən bir qrup meydana gətirdi. 1958-ci ildə klapanların ümumi çıxışı 24,163t, 1957-ci il ərzində 80% artım; Bu müddət ərzində ölkənin klapan istehsalında ilk zirvəsi var idi. Bununla birlikdə, valve istehsalçılarının istifadəyə verilməsi səbəbindən bir sıra problemlər də gətirdi. Məsələn: yalnız keyfiyyət, keyfiyyət deyil; "Kiçik və böyük etmək, yerli üsullar etmək", texnoloji şəraitin olmaması; Dizayn edərkən dizayn, standart anlayışların olmaması; Texniki qarışıqlığa səbəb olan surəti və kopyalayın. Ayrı-ayrı siyasətlərinə görə, hər birinin fərqli üslub dəsti var. Valfların terminologiyası müxtəlif yerlərdə vahid deyil və nominal təzyiq və nominal ölçülü seriyalar vahid deyil. Bəzi fabriklər sovet standartlarına aiddir, bəziləri Yaponiya standartlarına aiddir və bəziləri Amerika və İngilis standartlarına aiddir. Çox qarışıqlıq. Çeşidlər, kontaktlar, struktur uzunluğu, test şərtləri, test şərtləri, test şərtləri, boya işarələri, fiziki və kimyəvi və s. O dövrdə vəziyyət "səpələnmiş, xaotik, az və aşağı" idi, yəni hər yerə səpələnmiş klapan fabrikləri, xaotik idarəetmə sistemi, vahid texniki standartların və xüsusiyyətlərin olmaması və aşağı məhsul keyfiyyəti idi. Bu vəziyyəti ləğv etmək üçün dövlət, milli istehsal sorğusu aparmaq üçün müvafiq personal təşkil etmək qərarına gəldiklapanSənaye.

4. İlk Milli Kapet İstehsalat Anketi

Vana istehsal vəziyyətini tapmaq üçün, 1958-ci ildə ilk maşın şöbəsinin birinci və üçüncü bürcüi milli klapan istehsalını təşkil etdi. İstintaq qrupu, 90 valve fabriki üzrə hərtərəfli istintaq aparmaq üçün Çin, Şimali Çin, Şərqi Çin və Mərkəzi Cənubi Çinin şimal-şərqində 4 bölgəyə və 24 şəhərə getdi. Bu, Çin Xalq Respublikasının qurulmasından bəri ilk ümummilli klapan anketidir. O dövrdə sorğu, Shenyang Ümumi Maşın fabriki, Shenyang Chengfa Dəmir Fabriki, Suzhou Dəmir Zavodu və Dalian klassası kimi, daha böyük miqyaslı və daha çox çeşid və spesifikasiyalara yönəldildi. Fabrika, Pekin Təchizatı Material Zavodu (Pekin valve fabrikinin sələfi), Wafangdian klapan fabriki, Chongqing klapan fabriki, Şanxay və Şanxay boru kəmərinin 1, 2, 3, 4, 5 və 6 fabrikində bir neçə klapan istehsalçısı

İstintaq yolu ilə, klapan istehsalında mövcud olan əsas problemlər əsasən aşkar edilmişdir:

1) ümumi planlaşdırma və ağlanan əmək bölgüsünün olmaması, nəticədə təkrar istehsal və istehsal gücünə təsir göstərən.

2) Kapiton məhsulu standartları istifadəçinin seçimi və istismarı üçün böyük narahatlığa səbəb olan vahid deyil.

3) Ölçmə və yoxlama işlərinin əsası çox zəifdir və klapan məhsullarının və kütləvi istehsalın keyfiyyətini təmin etmək çətindir.

Yuxarıda göstərilən problemlərə cavab olaraq, istintaq qrupu nazirliklərə və bürolara, o cümlədən ümumi planlaşdırma, rasional əmək bölgüsü və istehsal və satış balansının təşkili də daxil olmaqla, nazirliklərə və bürolara üç tədbir gördü; standartlaşdırma və fiziki və kimyəvi yoxlama işlərinin gücləndirilməsi, vahid klapan standartlarını formalaşdırmaq; və eksperimental tədqiqat aparmaq. 1. 3-cü büro liderləri buna böyük əhəmiyyət verdi. Əvvəla, standartlaşdırma işlərinə diqqət yetirdilər. 1961-ci ildə sənayedə həyata keçirilən nazirliyin verilmiş boru kəməri aksesuarları standartlarını formalaşdırmaq üçün müvafiq klapan istehsalçılarının texnoloji istehsalçısının texnoloji tədqiqatçıları Tədqiqat İnstitutunu həvalə etdilər. Nazirlik tərəfindən verilən boru kəməri aksesuarları standartı ölkəmdəki valf standartlarının ilk partiyasıdır və "Valve Dizayn Təlimatı" ölkədəki valve məhsullarının dizayn səviyyəsinin yaxşılaşdırılmasında müsbət rol oynamış ilk klapan dizaynının texniki məlumatlarıdır. Bu ümummilli sorğu yolu ilə son 10 ildə ölkəmizin valvari sənayesinin inkişafı məlum olub, klapan istehsalının xaotik təqlidindən və standartların olmamasından tamamilə qurtulmaq üçün praktik və effektiv tədbirlər görülmüşdür. İstehsalat texnologiyası irəliyə doğru böyük bir addım atdı və öz-özünə dizayn və kütləvi istehsalın təşkili üçün yeni bir mərhələyə girməyə başladı.

 

03 xülasə

1949-cu ildən 1959-cu illərdə ölkəmivanaSənaye tez bir zamanda köhnə Çinin qarışıqlığından sağaldı və başlamağa başladı; Baxımdan, öz-özünə təqlid etməkdESign və istehsal, yüksək təzyiq klapan istehsalından yüksək və orta təzyiq klapan istehsalına qədər, əvvəlcə valve istehsal sənayesi meydana gəldi. Bununla birlikdə, istehsal sürətinin sürətli inkişafı səbəbindən bəzi problemlər də var. Milli Plana daxil edildiyi üçün, birinci Maşın Nazirliyinin mərkəzləşdirilmiş idarəetmə vasitəsi ilə istintaq və tədqiqat nəticəsində problemin səbəbi tapıldı və klapan istehsalının milli iqtisadi inşaat tempi və klapan sənayesinin inkişafı üçün praktik və effektiv həllər və tədbirlər görüldü. Və sənaye təşkilatlarının formalaşması yaxşı bir təməl qoydu.


Time vaxt: İyul-27-2022